隨著國民經濟的快速發(fā)展，實心輪胎在運輸工具上廣泛使用，由此產生的廢舊輪胎在回收處理方面已成為急需解決的問題。一般的情況下，有些輪胎可以進行翻新修復，然后再重復使用。但更多的是將廢舊輪胎回收后重新加工制成其他制品。
　　經分割、粉碎及蒸汽硫化等工藝對輪胎橡膠進行再生產，把輪胎表面層的橡膠剝下來，除去嵌發(fā)絲加工成粉末，制成再生橡膠原料，再經過硫化制成再生橡膠制品。由于原料易得，成本低，而且產品又有很好的市場需要，因此，廢舊輪胎的處理與加工業(yè)務很興旺，然而，由于制作再生橡膠，工藝重復、制作復雜、成品使用壽命短，不是什么好的辦法，只是解決處理廢的輪胎罷了。利用廢舊輪胎直接加工產品的方法很理想，不但成本低、而且具有輪胎的特性，內部經向組織沒有破壞，內部還有嵌發(fā)絲的加固，所以，成品使用壽命長，利用廢舊輪胎直接生產橡膠產品很值得推廣。
　　此外，實心胎在使用上是有很高的耐用性，這是源于輪胎橡膠具有的耐磨，耐老化，防水，減震等特性，所以對于廢舊輪胎的處理上面主要是集中在橡膠顆粒和橡膠粉上面，這些橡膠粉和橡膠顆粒被廣泛應用于改性瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道等。
　　廢舊實心胎被分離出來的圈口粗鋼絲和輪胎內部的細鋼絲也都可以拿來再加工利和用。
　　小編：wxy